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    機遇一、車輛技術窗口機遇。
    電動汽車是人類近年來為數不多的產業機遇，由于車輛驅動能源形式發生了根本的變化，我們應用百年的燃油汽車技術要重新翻新，從而出現了大量的技術空白區域。因此，電動汽車為后來者提供了機遇，中國在傳統汽車領域要想趕上是很難的，但在電動汽車領域，和國外同處一條起跑線上，迎來了難得的技術窗口機遇期。
　　
    機遇二、應用模式的商業機遇。
    因為靠電池驅動的電動汽車離不開電能的補充，但是現在電池比能量還不到燃油的1%。靠什么來擺平，只有靠商業模式來加以彌補。我們要等待儲能技術的進步，進行各類充換電站的建設與服務，運營電池的租賃管理等等，這里充滿了商業機遇。
　　
    機遇三、電動汽車產業機遇。
    傳統汽車生產企業已經形成了完善的產業鏈，尤其在中國整車生產準入大門已經關閉的情況下，我們不可能再批建一個轎車生產基地，但電動汽車由于有電池和電機等核心產業的進入，社會資金進入呼聲高漲，整車生產準入資質有針對新能源汽車出現松動的跡象。

    河北新宇宙電動車有限公司把握電動汽車三大發展機遇，勇于突破傳統與時俱進不斷創新，投身于人類環保交通事業的發展。2008年經*工商總局批準注冊“躍迪”商標。2010年河北新宇宙總投資10.6億元、占地面積350.8畝的“年產3萬輛電動汽車項目”投入建設，并列為河北省重點項目。預期建成國際現代化*工藝裝備及研發基地，結合鋰離子電池研發、永磁無刷電機的研究與創新，致力于打造成國際電動汽車行業馳名*企業。